OpenAI a acquis OpenClaw, l'agent d'IA open-source, signalant un changement d'orientation de ce que les modèles d'IA peuvent dire à ce qu'ils peuvent faire, selon VentureBeat. Cette décision, annoncée au cours du week-end, voit le créateur d'OpenClaw, Peter Steinberger, rejoindre OpenAI pour développer des agents d'IA. Simultanément, SurrealDB a lancé la version 3.0 de sa base de données éponyme, visant à simplifier les couches de données complexes nécessaires aux agents d'IA, et Waymo a annoncé le début d'opérations entièrement autonomes avec son Driver de 6e génération.
L'acquisition d'OpenClaw représente l'investissement le plus important d'OpenAI dans l'avenir des agents d'IA. OpenClaw, qui a gagné en popularité dans la communauté des développeurs, passera à une fondation indépendante, bien qu'OpenAI la parraine. Ce parrainage pourrait influencer l'orientation du projet, a rapporté VentureBeat.
Le lancement de la version 3.0 de SurrealDB, accompagné d'une extension de série A de 23 millions de dollars, portant le financement total à 44 millions de dollars, répond aux défis de la gestion de multiples couches de données pour les agents d'IA. Ces couches sont souvent nécessaires pour les données structurées, les vecteurs et les informations de graphes, ainsi que pour la mémoire contextuelle, ce qui peut entraîner des problèmes de performance et de précision. SurrealDB vise à remplacer le besoin de plusieurs bases de données par une solution unique, selon VentureBeat.
Dans d'autres actualités technologiques, Waymo a annoncé le début d'opérations entièrement autonomes avec son Driver de 6e génération. Ce système, conçu pour une croissance à long terme sur diverses plateformes de véhicules, permettra à Waymo d'étendre ses opérations à des environnements plus diversifiés, y compris ceux avec des conditions météorologiques hivernales extrêmes, selon Satish Jeyachandran, vice-président de l'ingénierie.
Parallèlement, un récent article de Fortune, mis en avant sur Hacker News, a révélé que des milliers de PDG ont admis que l'IA n'avait aucun impact sur l'emploi ou la productivité. Cette observation fait écho au "paradoxe de la productivité de Solow" de 1987, où les nouvelles technologies n'ont initialement pas réussi à stimuler la productivité au travail comme prévu.
Dans d'autres nouvelles, un nouveau type de crime organisé émerge, impliquant la fraude et le vol de transport de véhicules. Des escrocs se font passer pour des entreprises de transport légitimes et détournent des véhicules de luxe, effaçant leurs traces de propriété et d'immatriculation, selon MIT Technology Review.
AI Experts & Community
Be the first to comment